Trong phân khúc thị trường xe bán tải hiện nay thì Ford Ranger và Nissan Navara là hai cái tên “máu mặt” nhất. Đây là hai đối thủ nặng ký trong dòng dòng xe bán tải hiện nay, một đến từ châu Mỹ, một đến từ xứ sở “mặt trời mọc”. Vậy loại xe nào có ưu thế hơn cả? Hãy cùng Mercedes-Benz An Du Phạm Hùng so sánh hai dòng xe Nissan NP 300 Navara VL 2.5 AT 4WD và Ford Ranger Wildtrak 3.2L 4×4 AT để tìm ra câu trả lời.
Xem chi tiết:
✅ Đánh giá xe Ford Ranger 2022
✅ Đánh giá xe Nissan Navara 2022
Hotline tư vấn và báo giá: 0909.516.156 (Ms. Vy)
Về thiết kế
Nissan NP 300 Navara VL 2.5 AT là một dòng xe của Nissan, ra mắt vào năm 2015, còn Ford Ranger Wildtrak 3.2L 4×4 AT là một dòng xe của Ford, ra mắt váo năm 2016. Cả hai đều có chỗ đứng vững chắc trong thị trường xe bán tải.
Về thiết kế, có thể so sánh hai dòng xe này trên phương diện ngoại thất và nội thất.
Đối với ngoại thất, hai dòng xe đều không quá khác biệt ngoài chiều dài cơ sở. Xe bán tải Ford Ranger Wildtrak 3.2L 4×4 AT có khoảng cách hai trục (chiều dài cơ sở) là 3.220 mm, vì thế sẽ vững vàng hơn khi di chuyển, góc lật dọc sẽ lớn hơn. Trong khi đó, Nissan Navara chỉ có chiều dài cơ sở là 3.150mm.
Xét về thiết kế bên ngoài vỏ xe, Nissan Navara có thể được xem là “cơ bắp” hơn so với các dòng xe trước của Nissan để cạnh tranh với mẫu bán tải đậm chất Mỹ.
Nắp capo của Ford mang đến những góc cạnh cứng cáp và gọn gàng hơn, còn Nissan có phần chải chuốt, có phần khá bóng bẩy. Về cụm chiếu sáng, Nissan Navara có đôi chút nhỉnh hơn xe bán tải Ford Ranger nhờ đèn pha LED Projector so với Hologen Projector.
Phần thân xe, hai mẫu xe này đều có thiết kế với dáng vẻ hầm hố, mâm xe hợp kim, tay nắm cửa mạ chrome,…
Nhìn từ phía sau, Xe bán tải Nissan Navara NP 300 trông cầu kì và khá sang trọng với logo, tên xe và cản sau cỡ lớn được bọ chrome; Ford Ranger chỉ sử dụng tem dán và chất nhựa cứng ở nắp chắn thùng và cản xe. Cả hai đều có cụm đèn hậu ôm sát hai bên và đèn phanh phụ đặt trên nóc xe.
Về nội thất, cách bày trí của mỗi dòng xe đều có một nét độc đáo riêng. Navara là cabin trang nhã lịch lãm, phù hợp với nhóm khách hàng ở độ tuổi trung niên; còn Wildtrak lại có khoang lái cá tính, mạnh mẽ phù hợp với giới trẻ năng động. Cả hai đều trang bị ghế lái chỉnh điện 8 hướng và ghế phụ chỉnh tay 4 hướng. Hàng ghế hai của Ford có bệ tì kèm hộc để ly, trong khi Nissan lại bố trí sát sàn xe và có hốc gió phụ cho người phía sau.
Hãng xe bán tải Ford Ranger có thiết kế tablo góc cạnh vuông vức, dứt khoát, đối lập với vẻ thanh thoát, mềm mại, uyển chuyển của Nissan. Hãng xe của Nhật Bản có cụm điều khiển trung tâm gồm màn hình LCD5 inch với nhiều nút bấm, còn đối thủ lại có mang hình 8 inch đa chức năng hiện đại.
Vô lăng của Nissan là vô lăng 3 chấu còn Ford là vô lăng 4 chấu. Đồng hồ hiển thị của Navara là đồng hồ hai cụm tua viễn nhũ bạc đối xứng thì Ranger lại phá cách hiện đại bằng đồng hồ vận tốc đặt giữa cặp màn hình TFT 4.2 inch.
Về thiết kế an toàn, Ford có vẻ khá hơn Nissan ở chức năng cảnh báo va chạm bằng âm thanh hoặc hình ảnh trên kính lái, có 6 túi khí, kiểm soát áp suất lốp, cảnh báo chuyển làn và hỗ trợ duy trì làn đường. Trong khi đó, Nissa có phần “kém cạnh” hơn khi chỉ có hệ thống cảnh báo lực phanh gấp BA, kiểm soát cân bằng động VDC và 2 túi khí.
Về trang bị tiện nghi, Nissan rất tự tin với dàn âm thanh 6 loa hỗ trợ radio/MP3 cùng kết nối USB/Bluetooth, gương chiếu hậu bên trong và chống chói tự động… Trong khoản này, Ford được trang bị hệ thông thông tin giải trí SYNC2 có chức năng điều khiển bằng giọng nói và bọ phát wifi nhưng lại không trang bị nút khởi động.
Động cơ
Khi mua một chiếc xe, ngoài thiết kế thì động cơ là điều được quan tâm nhất.
Xe bán tải Ford Ranger Wildtrak có năm xy-lanh đã giúp động cơ 3.2L TDCi sản sinh nhiều công suất và mô-men xoắn hơn động cơ YD25 của Nissan. Hộp số tự động của Nissan bao gồm 7 cấp với chế độ chuyển số tay kết hợp tính năng hạn chế trượt vi sai LSD cho phép người lái chủ động. Còn về Ranger, dù chỉ trang bị hộp số tự động 6 cấp nhưng kèm theo đó là một loạt các tính năng hiện đại khác như khóa vi sai cầu sau, kiểm soát thân xe theo tải trọng, chịu ngập 800 mm… Vì thế, chiếc Ranger rất thích hợp để chạy qua địa hình có nước, đặc biệt là mùa ngập lụt ở Việt Nam.
Mẫu bán tải của Nissan sở hữu tay lái trợ dầu với chế độ quay động cơ, còn mẫu bán tải của Ford lại sử dụng tay lái trợ lực điện EPAS, giúp cho việc di chuyển ở cao tốc hay đô thị êm ả hơn. Công suất của Nissan cao hơn so với Ford một chút, với thông số là 3.600 vòng/phút và 3000 vòng/phút.
Thật khó để khẳng định dòng xe nào hơn dòng xe nào bởi mỗi loại lại có những điểm đặc biệt riêng. Nissan Navara sẽ là sự lựa chọn phù hợp cho những người thích sự truyền trống với động cơ bền bỉ, tiện nghi. Còn xe bán tải Ford Ranger lại phù hợp với những ai có cá tính mạnh mẽ hầm hố, đủ sức đá ứng được nhu cầu khác nhau của người dùng.
