Mercedes-EQS 580 4Matic là mẫu xe đầu tiên chạy hoàn toàn bằng điện của thương hiệu phụ Mercedes-EQ. EQS tương đương với chiếc sedan S-Class chạy bằng xăng, là thước đo cho sự sang trọng trong nhiều thập kỷ. Giống như S-Class, EQS 580 4Matic có tất cả các tính năng cao cấp mới nhất của Mercedes, công nghệ trong xe và hỗ trợ người lái tiên tiến.
Những nâng cấp trên phiên bản EQS 580 4Matic:
- 2 động cơ điện
- Hệ dẫn động 4 bánh 4Matic
- Nội thất ốp gỗ óc chó màu nâu nhạt với các sọc trang trí
- Màn hình giải trí Hyperscreen với màn hình trung tâm OLED 17.7 inch, giải trí hành khách phía trước OLED 12.3 inch
Kiểu dáng thực dụng và tinh tế
EQS 580 4Matic không phải là một chiếc ô tô điện hào nhoáng, thay vào đó, nó dựa vào kiểu dáng thực dụng và tinh tế để tỏa sáng giữa đám đông. Cho dù đó là lưới tản nhiệt khép kín phía trước với đèn pha LED ở hai bên hay dải đèn LED nối liền ở phía trước và phía sau, hay thậm chí là đèn hậu OLED, chiếc Mercedes này đều mang nét tinh tế nghệ thuật trong triết lý thiết kế mới của thương hiệu.
Cưỡi trên bánh xe hợp kim 21 inch, chiếc Mercedes-Benz EQS này có chiều dài và chiều rộng nhỏ hơn một chút so với S-Class. Trong khi S-Class trông vương giả hơn thì EQS 580 4Matic lại cao hơn một chút và thể thao hơn một chút. Đường mái xuôi về phía sau kiểu fastback cho phép chiếc EV này có kiểu dáng cực kỳ khí động học với giá trị hệ số cản chỉ 0,20. Và đối với những ai muốn một chút tinh tế, cửa không khung và tay nắm cửa phẳng cũng là một điểm nhấn thú vị.
Siêu màn hình Hyperscreen
MBUX Hyperscreen là điểm nhấn chiếm spotlight trong nội thất. Bộ phận màn hình cong lớn này quét gần như từ cột A đến cột A (rộng hơn 141cm) với màn hình người lái (12,3 inch), màn hình trung tâm (17,7 inch) và màn hình hành khách phía trước (12,3 inch). Ba màn hình này nằm dưới một lớp kính chống xước và được tráng phủ giúp việc vệ sinh dễ dàng hơn.
Trong đó, màn hình OLED 12,3 inch dành cho hành khách phía trước cung cấp cho họ khu vực hiển thị và điều khiển riêng, giúp hành trình trở nên thú vị và giải trí hơn. Tuy nhiên, các chức năng giải trí của màn hình này chỉ khả dụng trong một số trường hợp nhất định.
Cụ thể, Mercedes dựa vào logic khóa thông minh dựa trên camera: nếu camera phát hiện người lái đang nhìn về hướng màn hình hành khách phía trước, toàn bộ hoặc một phần màn hình sẽ bị làm mờ. Bạn sau đó không thể nhìn vào chúng trong khi lái xe. Nếu ghế hành khách phía trước không có người ngồi, màn hình sẽ trở thành hình ảnh trang trí kỹ thuật số. Khách hàng có thể chọn từ nhiều hình ảnh trang trí khác nhau, bao gồm bầu trời đầy sao với các ngôi sao là hoa văn Mercedes-Benz.
MBUX: Mercedes-Benz User Experience
MBUX (Trải nghiệm người dùng Mercedes-Benz) đã đơn giản hóa triệt để hoạt động của một chiếc Merc, được giới thiệu lần đầu vào năm 2018 trong dòng A-Class. Hiện tại, có hơn 1,8 triệu xe Mercedes đang sử dụng nó. Một vài tháng trước, thế hệ thứ hai của MBUX đã ra mắt trên S-Class mới và EQS là bước tiến lớn tiếp theo.
Với cái được gọi là thiết kế “zero layer”, người dùng không phải cuộn qua các menu con hoặc ra lệnh bằng giọng nói. Các ứng dụng chính luôn được hiển thị cao nhất trong tầm nhìn, tùy thuộc vào tình huống lái và bối cảnh.
So với thế hệ MBUX trước đó, trợ lý giọng nói “Hey Mercedes” thậm chí còn có khả năng đối thoại và học hỏi cao hơn. Chẳng hạn như giải thích các chức năng của xe và có thể trợ giúp khi được hỏi cách kết nối điện thoại thông minh qua Bluetooth hoặc nơi có thể tìm thấy bộ sơ cứu.
Trợ lý giọng nói trong EQS cũng có thể được vận hành từ phía sau. Nói chung, hành khách phía sau trải nghiệm các dịch vụ tiện nghi và thông tin giải trí toàn diện giống như người lái và hành khách phía trước.
Hệ thống giải trí hàng ghế sau cao cấp MBUX Plus
Hệ thống giải trí cho hàng ghế sau cao cấp MBUX bao gồm hai màn hình 11,6 inch với các nút điều khiển cảm ứng trên tựa lưng của ghế lái và hành khách phía trước. Máy tính bảng 7.4 inch là trang bị tiêu chuẩn, thiết bị này cũng có thể sử dụng bên ngoài xe. Điều đó có nghĩa là tất cả các chức năng giải trí cho hàng ghế sau có thể được điều khiển thoải mái từ bất kỳ vị trí ngồi nào.
Ấn tượng lái xe Mercedes-EQS 580 4Matic
Sự yên tĩnh, sự linh hoạt của EQS 580 4MATIC và hệ thống đánh lái cầu sau, cùng khả năng tăng tốc ngoạn mục, tất cả đều tạo nên một trải nghiệm lái tuyệt vời. Bạn có thể sử dụng lẫy chuyển số trên vô lăng để chọn mức độ hồi phục năng lượng phanh phù hợp – cường độ giảm tốc độ khi bạn nhả chân ga.
Với hệ thống treo khí nén, ngay cả những chiếc lốp run-flat 21 inch cũng mang đến chất lượng vận hành êm ái. Goodyear đã chế tạo loại lốp này có lực cản lăn thấp và công nghệ SoundComfort phù hợp với xe điện. Tóm lại, dù đây một chiếc xe nặng hơn 2.600 kg, nhưng khi ngồi sau tay lái, bạn sẽ không bao giờ biết được điều đó.
